Ministrul a adăugat că supravegherea aeriană a șantierului, pe care o realizează permanent în parteneriat cu INCAS, arată că, în acest moment, constructorul român are pregătite stocuri de materiale și de elemente prefabricate pentru începerea lucrărilor:
– grinzi poduri: 428 bucăți
– prefabricate podețe: 320 bucăți
– balast: 400.000 mc
– armătură: 3.258 tone
Lotul 2 al A0 Nord are o lungime de 19 km și traversează teritoriile administrative ale următoarelor localități:
– Corbeanca
– Balotești
– Tunari
– Dascălu
– Ștefăneștii de jos
– Afumați
Constructorul trebuie să finalizeze lucrările în vara anului 2024.
Pe acest lot urmează să fie construite:
– 9 pasaje
– 2 poduri ( peste râul Moștiștea și râul Pasărea)
– Un nod rutier la intersecția cu DN1 București – Ploiești
– Un nod rutier la intersecția cu A3 București – Brașov
– O parcare de scurtă durată
– Un spațiu de Servicii
– Un Centru de Intreținere și Control.